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博必发娱乐场乐官方网 港口与城市“抢地”,政协调研指深圳目前港城矛盾严峻,怎解决?

2020-01-11 17:05:59 阅读:4770

博必发娱乐场乐官方网 港口与城市“抢地”,政协调研指深圳目前港城矛盾严峻,怎解决?

博必发娱乐场乐官方网,南都讯今天上午,深圳市政协六届六十次主席会议“加快建设全球海洋中心城市”专题协商会召开。市政协委员梅春雷代表市政协经济委员会发言,指出深圳目前的港城矛盾相对严峻,同时建议不要把吞吐量成为港口生产增长的唯一或者主要的衡量指标,以及港口基础设施问题亟待解决。

从全球各大知名的海洋城市来看,如:新加坡、汉堡、鹿特丹、香港和伦敦等,无一不与港口及相关产业有直接的联系。因此,打造现代化国际一流港口,大力发展港口经济,是建设全球海洋中心城市的基础。

梅春雷说,在取得成绩的同时,也要看到深圳港与国内外其他先进港口相比还存在一定的差距。宁波-舟山港全力培育新增长点,超过深圳港跻身全球前三;广州港南沙港区作为大湾区的几何中心,具有得天独厚的区位优势;新加坡港、香港港等世界一流自由港所具备的政策性优势,拔群出萃的营商效率,以及航运金融、保险,航运经纪,海事法务与仲裁,航运组织联盟等多方面优势,是深圳港在短时间内难以企及的。

与此同时,随着深圳港的发展,港城矛盾突出、后方陆域用地不足等问题也在逐步显现。深圳港目前与城市主要存在产业功能、空间布局和岸线用地三方面的矛盾。深圳市产业逐步实现由加工向制造、创造、智造的升级,港口则仍以装卸、仓储等运输功能为主,双方产业互动减弱。

除了用地的问题,梅春雷还说,港口和城市二者由于自然区位和发展经济的原因会融合在一起,作为两个不同的系统,到了一定的阶段自然会产生局部冲突。目前,深圳港城之间的矛盾主要表现在港区环境污染、所在城区交通堵塞等方面。此外,囿于资源约束,港口吞吐量增速减弱,港口直接经济效益的增速有所放缓。因而在一定程度上,社会各界对港口的认识,负面的东西看得多,积极的影响看得少,对港口发展在建设全球海洋中心城市过程中的重要性认识不够充分。

在评价体系上,梅春雷指出,直观上吞吐量成为港口生产增长的唯一或者说是主要的衡量指标,港口吞吐量与群众生活距离相对较远,也不同于惯常的宏观经济衡量指标。因此,社会各界难以从吞吐量直观地感受到港口发展对于地区经济乃至国民经济带来的有益影响,对于港口的发展往往产生不同理解乃至误解。

同时,港口基础设施问题亟待解决,受货运吞吐量不断增加及国际航运船舶“大型化”影响,航道自然条件不足日益成为制约深圳港(尤其是西部港区)发展的瓶颈。此外,深圳港口后方物流园区规划滞后、物流用地资源短缺问题日益显现,盐田、前海、大铲湾物流园区等口岸处于闹市区,后方陆域空间显得越发不足。

采写:南都记者 傅静怡

摄影:南都记者 胡可