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博狗集团线路检测 站在同一起跑线后,全新途观和CRV到底怎么选?

2020-01-09 18:09:53 阅读:4798

博狗集团线路检测 站在同一起跑线后,全新途观和CRV到底怎么选?

博狗集团线路检测,途观和crv都将会在2017年发布其全新换代的产品,这一次总算可以在同一起跑线上公平较量了,都是全新车型,售价相当,到底是神车依然延续神话,还是crv强势反扑?在没试驾之前先静态分析一下这两辆车孰优孰劣!

不可否认的是,虽然明年各大品牌都会发布旗下新款suv,但是在我看来,在合资紧凑级suv领域还会是途观和crv之前的较量,话不多说,先从外观开始。

途观的外观我个人是十分喜欢的,线条十分简洁干练,引擎盖上以及腰部凸起的线条都让整车力量感十足。

头灯和尾灯再怎么改也脱离不了套娃的设计风格,但这就是大众乃至德系车独有的风格。

全新的crv其实在外观上也没有什么实质性的变化,车头给我的感觉反而更加小气了,而车尾设计却又十分激进动感。

至于这一代面包车造型的侧面设计在全新crv上依然存在,至于美还是丑还是看个人吧,至少我对其不是很感冒。

内饰一直是大众的硬伤,之前在上海车展上我就体验过了进口版本的内饰,从感官上新途观的内饰设计和用料都不如上一代!内饰给我的廉价感稍微多了一些。但是其整体装配还是相当上乘的。

至于新crv,内饰就显得更加精致和高档了,和外观一样,内饰本田也玩起来家族式的设计风格,新crv的内饰你可以在新思域和冠道上找到其设计元素,如果跟途观的内饰相比,用“完爆”一词丝毫不过分。所以在内饰上crv赢了途观一大截!

途观的动力总成真的不想再多说了,得益于大众的宣传,第三代ea888+7速双离合的动力总成可以说是家喻户晓。之前我在全新迈腾上体验过这套动力总成(2.0t),毫不夸张的说这套单元还是相当不错的,完全可以用标杆来定义,可能在途观上调校会不同,但是也不会差。

据消息称,新crv会采用思域上的那套1.5t+cvt和之前2.4l+cvt的动力总成,如果从账面数据上来看,确实没有途观来的劲爆,对于crv动力表现唯一能参考的就是思域了,有一句说一句,还是要看整体的调校,只看账面上的数据无疑是幼稚的。

空间方面在我看来,在这个级别合资车型中能和这两位一较高下的几乎没有,毕竟途观国产后要加长,crv一直以来就是以空间见长,所以丝毫不用担心空间问题。

最后说一句:当年途观和crv热卖的时候都存在加价的行为,如今消费者越来越明智,如果新车还有加价行为,我们要极力地址,更何况在这个级别不是非这两者不买,斯柯达科迪亚克,雪佛兰探界者,雷诺科雷傲以及国产骄傲吉利凌克和长城魏派都是强有力的竞争者。加价无疑是作死的。

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