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职业网上搏彩 又一豪车降价成灾,后驱8AT+6秒零百成绩,21万年轻人能扛得起

2020-01-08 14:49:01 阅读:3006

职业网上搏彩 又一豪车降价成灾,后驱8AT+6秒零百成绩,21万年轻人能扛得起

职业网上搏彩,一提到豪华车,很多年轻人就有这样的表现:抬头思梦想,低头摸口袋。如果不是非得锁定bba这些一线豪华品牌,其实有些豪华车年轻人也是能扛得起的。就拿凯迪拉克ats-l来说,与宝马3系绝对是硬碰硬的竞争对手,定价还略微比3系高一点,但终端优惠幅度非常大,最近某些地区全系优惠8万,入门级车型21万多就能拿下。千万不要一听入门级车型,就觉得是丐中丐,即使低配车型,ats-l在动力系统、核心配置方面也是豪不打折的。

全系搭载2.0t涡轮增压发动机,最大输出功率为279马力,峰值扭矩为400牛米,0-100km/h加速时间为6.2秒。在变速箱方面也是毫不缩水,全系匹配8速手自一体变速箱。这是一个什么概念?宝马3系2.0t高功率版,最大功率也就252马力,峰值扭矩也就350牛米,但价格却飙到了40万以上。

再看看谁都说动力猛的不行的迈腾2.0t版本,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,零百成绩也只不过7.1秒,但迈腾2.0t优惠完的价格也飙到了21万以上。再细细对比,迈腾是前驱,匹配7速双离合,而ats-l是后驱,匹配8at。不管是操控,还是变速箱的输出质感,都不是迈腾所能比的。当然,ats-l在空间方面与迈腾差着好几个档次,但如果年轻人对后排空间没有强烈的硬需求,ats-l倒也是个非常不错的选择,毕竟在其它方面优势非常明显。

再拿最近红透半边天的全新凯美瑞来说,2.0l+6at版本就不必多说了,人们买它也就图个实惠。全新凯美瑞真正有价值的是2.5l+8at版本,热效率高达40%,包括8at在同级车里都属于佼佼者,再加上tnga构架带来的操控、行车品质的提升,让全新凯美瑞着实火了一把,直到现在都没有任何优惠。2.5l版本起步价就得21.98万,不否认凯美瑞是台好车,但跟ats-l比较,从颜值、到操控、到动力、到品质档次,其实都有一定的差距,非要抬杠式比较,那就是空间太水,即使主打操控也不应该忽略空间,有多少好车都死在这里。

在这里,其实不是说ats-l多好,只是和大家一起交流购车的一些观念。相对比豪华品牌的b级车,普通品牌的b级车受众面要大的多,而且真正能入眼的车型并不多,这也就造就了它们的价格“高居不下”。这部分普通品牌的b级车最大的特点就是综合表现比较强,动力系统马马虎虎,空间通常都做的非常到位,没有明显的优点,也没有特别难忍的缺点。没有太多的个性,但更符合大部分人的用车需求。

而豪华品牌的b级车,不一定能做到均衡,相对来说,更注重鲜明的个性,在注重操控动力的同时,很可能就忽略了空间,能做到均衡的豪华品牌b级车价格早已飞上天了。所以选车要根据自己本身的硬性需求而定,既不要盲目的追求豪华品牌,也没有必要非得在普通b级车里选择,如果对空间没有大的需求,ats-l确实不失为一个高性价比的选择。当然,如果考虑到维修保养的问题,还得掂量一番自己的经济预算,豪华品牌售后费用肯定要高一些,这个在3年、5年之后体会才能更加明确。

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